Казахстан и Китай начали реализацию амбициозного пилотного проекта, способного кардинально изменить логистическую картину в регионе. Речь идет о внедрении цифровой системы «Умная таможня» на пограничных пунктах «Бахты» (РК) и «Покиту» (КНР). Проект ориентирован на полную автоматизацию и оптимизацию процедур на границе, включая запуск беспилотных грузоперевозок.
Инициатива согласована на уровне государственных органов: председатель Комитета государственных доходов Министерства финансов Казахстана Жандос Дуйсембиев и секретарь партийного комитета города Тачэн Чжи Сяньвэй закрепили договоренности официальным соглашением о сотрудничестве.
Стороны намерены совместно внедрять технологические решения, обмениваться опытом в сфере цифровизации таможенных процедур и синхронизировать ключевые этапы логистической цепочки.
Проект включает сразу несколько инноваций. Впервые в истории казахстанско-китайских отношений грузы через границу будут двигаться на беспилотных транспортных средствах. Навигация, оформление документов и контроль происходят в автоматическом режиме, без необходимости присутствия водителей и операторов.
Одним из ключевых шагов стала интеграция единой электронной декларации, которая признается обеими сторонами. Это означает, что логистические и таможенные процедуры будут полностью цифровыми, что сокращает время обработки грузов до минимума.
Среди ожидаемых результатов:
-
увеличение грузопотока до 10 миллионов тонн в год;
-
значительное сокращение временных и финансовых издержек;
-
рост прозрачности логистических операций;
-
развитие транспортной инфраструктуры на стратегических направлениях;
-
расширение возможностей для аграрного экспорта — зерна, масличных культур, мясной и переработанной продукции.
Новая цифровая платформа способна не только упростить процедуры, но и изменить принципы работы всей пограничной инфраструктуры. Построение «умной» логистики откроет дополнительные каналы для транзитного потенциала Казахстана и усилит его позиции как ключевого партнёра в системе региональной торговли.
Проект также предполагает создание новых рабочих мест, развитие сервисной инфраструктуры и привлечение инвестиций в сопредельные регионы. Это не просто модернизация границы — это стратегический переход к цифровой экономике в реальном секторе.
В ближайшее время ожидается расширение проекта на другие ключевые погранпереходы. «Умная таможня» может стать моделью, по которой будет выстраиваться новый стандарт логистики в Центральной Азии.