На конференции, прошедшей сегодня на площадке региональной службы коммуникаций города Алматы, заместитель председателя Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК сообщил об успешном завершении проекта по строительству БАКАД. Этот крупнейший в Центральной Азии инфраструктурный проект дорожного строительства был начат турецко-корейским консорциумом в рамках государственно-частного партнерства еще в 2020 году.
Согласно договору концессии, срок строительства должен был составить 50 месяцев, но благодаря проведению полномасштабных и интенсивных работ концессионеру удалось осуществить реализацию проекта с опережением графика. Весь проект был завершен в соответствии с условиями контракта, при этом инвестор сам, на свои средства, построил дорогу и будет возмещать понесенные расходы путем взимания платы за проезд.
Новая автодорога начинается от поселка Кыргауылды недалеко от Каскелена и заканчивается в поселке Кызылкайрат около Талгара. Она пройдет через 14 населенных пунктов в Карасайском, Илийском и Талгарском районах Алматинской области и должна стать ключевым звеном в транзитном коридоре Западный Китай — Западная Европа.
Специалисты использовали современные технологии асфальтобетонного покрытия. Контроль качества осуществлялся на разных этапах строительства, что гарантировало высокое качество дорожного покрытия. Новая автодорога хорошо справляется с перепадами температуры и воздействием влаги, что обеспечит бесперебойное и безопасное движение в различных климатических условиях.
Кроме того, проект БАКАД позволит повысить транзитный потенциал и конкурентоспособность транзитных маршрутов, улучшить качество транспортного обслуживания, обеспечить безопасность дорожного движения, разгрузить улицы мегаполиса и улучшить экологическую обстановку. В ближайшие дни будет проведена разъяснительная работа о том, как будет осуществляться проезд по платной дороге в Илийском, Талгарском и Карасайском районах Алматинской области.